„Branża motoryzacyjna chce ukrócenia ryczałtowego rozliczenia napraw powypadkowych (…). Zmian w prawie domagają się Związek Rzemiosła Polskiego oraz organizacje motoryzacyjne. Mechanicy przedstawiają konkretne wyliczenia” – czytamy w Rzeczpospolitej z dnia 28 lipca.
Według organizacji motoryzacyjnych budżet państwa na samym zaniżaniu kosztów napraw traci rocznie ok. 235 mln niezapłaconego podatku VAT. Szara strefa napraw blacharsko-lakierniczych to ok. 75 mln zł, a używanie kradzionych części w naprawach to kolejne 146 mln zł.
Obowiązek rozliczania napraw po wypadku za pomocą faktur, co proponują przedstawiciele ZRP i organizacji motoryzacyjnych, może dać budżetowi nawet 700 mln zł.
Mateusz Pawlak,
Rzeczpospolita, Warsztaty domagają się walki z szarą strefą likwidacji szkód
28.07.2016
Ps. Związek Rzemiosła Polskiego wielokrotnie występował do ministerstwa finansów w tej sprawie.
Stanowisko ZRP: LINK
Materiały z konferencji prasowej w ZRP: LINK
